Gumik, fények és fékek
A harmadik pont a gumik. Az AAA szerint a guminyomás hidegben csökken, nagyjából minden öt-hat fok lehűléssel valamennyit, ezért télen gyakrabban kell ellenőrizni. A mintázat mélységére is figyelj: az amerikai autóklub azt javasolja, hogy cseréld le a gumit, ha a minta mélysége nagyjából három milliméter alá csökken.
A téli gumik sokkal jobb tapadást biztosítanak hidegben, latyakban és havon, mint a nyári vagy a négyévszakos gumik. Az AAA a hópehely-jelzéssel ellátott gumikat ajánlja, és tartalékként hóláncot is érdemes tartani, főleg ha hegyvidékre indulsz.
A negyedik a fényszórók. A tompa, homályos lámpabúrát érdemes megtisztítani vagy felújíttatni, és ellenőrizni, hogy a tompított és a távolsági fény is teljes erővel világít-e. Télen korán sötétedik, és a látás sokszor a biztonság kulcsa.
Az ötödik a fékek. Az AAA szerint a fékeket a tél előtt érdemes szakemberrel átnézetni, mert a sózott utak miatt a féktárcsákon és a csöveken rozsda rakódhat le. A szélvédőre pedig vízlepergető bevonatot is tehetsz, ami megkönnyíti a jég lekaparását.