10-ből 9 sofőrnek fogalma sincs róla, de ezt jelentik a P-R-N-D rövidítések az automata váltón
A P-R-N-D jelentései
P: Azaz parkolóállás. Ez akkor fontos, amikor már leállítjuk a motort, és hosszabb időre meg kell állnunk. Azt viszont fontos leszögezni, hogy ez nem cserélhető fel a rögzítőfékkel, amely teljesen mást jelent!
R: Azaz a hátramenet. A nevéből is kiderül, hogy tolatáskor szoktuk alkalmazni.
N: Azaz üres. Ilyenkor a jármű üres állásban van, szint úgy, mint a manuálisan középre rakott váltó esetében.
D: Azaz előremenet. Ilyen esetekben a jármű mozgásban van előre.
L: Azaz alacsony fokozat. Nagy nyomatékú, ám mégis alacsony sebességre rakott autót jelzi. Ezt meredek lejtőkön, vagy vontatáskor használjuk.
S: Azaz sport üzemmód. Itt magasabb a fordulatszám a váltásnál, ezért sokkal jobban feltud gyorsulni a jármű.
M: Azaz a manuális mód. Sokan úgy is ismerik, hogy félautomata, kézzel kapcsolható üzemmód.
Ez még nem minden, ugyanis a cikkből az is kiderül, hogy mi a helyes sorrend a fenti jelzések esetében!
- P
- R
- N
- D
Hogy miért is? Nos, mivel a jármű, és az utasok is védve vannak ezzel, ugyanis, Parkolásból így nem lehet Előremenetbe(Drive) tenni. Időközben bekerült a Hátramenet(Reverse), és az Üres(Neutral) üzemmód, ami arra szolgál, hogy a járművet vezetőnek tudatosan kell váltani, így is elkerülve a baleseteket.
Ajánló: A legtöbben kidobják, pedig 22 karátos arany van benne, egy vagyont érhet
