Sokan azt gondolják, hogy a modern autók bármikor, azonnal indulhatnak hidegben is. Ez részben igaz, mégis fontos megérteni, milyen folyamatok zajlanak le a járműben az első percekben, és milyen hatása van annak, ha várakozás nélkül elindulsz. Az alábbiakban részletesen bemutatjuk a legfontosabb pontokat, és gyakorlati tanácsokat adunk a hosszabb élettartam és a biztonság érdekében.
Mi történik az autóval, ha hidegindítás után azonnal elindulsz?
Motorolaj és súrlódás
Hidegindításkor a motorolaj sűrűbb, kevésbé folyékony. Emiatt a kenés a motor alkatrészei között lassabban válik optimálissá, a súrlódás megnő, és rövid ideig nagyobb kopás jelentkezhet. Ha azonnal magas terheléssel kezded a vezetést, a szórás és a kopás is intenzívebb lesz, különösen a hengerek és a vezérműtengely csapágyei esetén.
Olajhőmérséklet és viszkozitás
Az olaj viszkozitása hideg állapotban magasabb, mert az alacsony hőmérséklet megnehezíti a molekulák mozgását. A motor belső hőmérséklete csak fokozatosan emelkedik, ezért az első néhány kilométer kritikus lehet. A gyártók által javasolt olaj típus kiválasztása különösen fontos hideg éghajlaton.
Váltó és hajtáslánc
Automata váltó és kézi váltó esetén egyaránt előfordulhat, hogy a váltóolaj hidegen lassabban mozog. Ez befolyásolja a váltásokat és a hajtáslánc kapcsolatát. A terhelés alatti azonnali gyorsítás megnövelheti a fogaskerekek és a kuplung kopását. A fokozatos bemelegítés segít a váltóolaj munkapontjának elérésében.
Akkumulátor és indítókör
Hidegben az akkumulátor teljesítménye csökken, és az indítóáramra nagyobb igény hárul. Az azonnali elindulás ismételt indítási kísérletekhez vezethet, ha a motor nem kapja meg a megfelelő üzemanyag-levegő keveréket. Az akkumulátor korlátozott kapacitása fokozott figyelmet igényel a téli hónapokban.
Katalizátor és kipufogórendszer
A katalizátor csak akkor működik hatékonyan, amikor eléri a működési hőmérsékletet. Hidegindítás után a károsanyag-kibocsátás nagyobb lehet, mert a katalizátor még nem éri el azt a hőfokot, ahol a szennyező anyagokat lebontja. Rövidebb utak és gyakori hidegindítások esetén a kipufogórendszer lerakódásokkal telítődhet.
Gumiabroncsok és fékek
Az abroncsok gumikeveréke hidegben kevésbé rugalmas. Az azonnali sportos elindulás vagy hirtelen fékezés csökkentheti a tapadást és növeli a baleset kockázatát. Ugyanígy a fékek is a bemelegedés után működnek optimálisan, különösen ha nedvesség vagy só rakódott fel rajtuk.
A cikk folytatódik, lapozz!
