2026 nyarától új korszak kezdődik az autózásban: az Európai Unió szigorítja a kötelező járműbiztonsági előírásokat, ami azt is jelenti, hogy bizonyos felszereltség nélküli autókat többé nem lehet majd forgalomba helyezni Magyarországon sem. – írja a Femina.
Mit jelent ez a rendelet?
A GSR2 rendelet értelmében 2026. július 7-től minden újonnan forgalomba kerülő személyautónak fejlettebb vezetéstámogató rendszerekkel kell rendelkeznie, függetlenül attól, mikor gyártották a járművet. Ha egy modell nem felel meg az új szabályoknak, nem kaphat uniós engedélyt.
Tilos lesz ilyen autóval kereskedni
Az Európai Unió már korábban kötelezővé tette olyan biztonsági rendszerek alkalmazását, mint az automatikus vészfék, a sávtartó rendszer, a guminyomás-ellenőrző, valamint az intelligens sebességasszisztens, amely a közlekedési táblák és GPS-adatok alapján figyelmezteti a sofőrt a megengedett sebesség túllépésére. Az új szabályozás azonban tovább bővíti a kötelező felszereltség listáját. Mostantól például minden járműbe kötelező lesz az eseményadat-rögzítő, más néven „feketedoboz”, amely baleset esetén rögzíti a jármű működésével kapcsolatos adatokat, így megkönnyítve a körülmények tisztázását.
A figyelemfelügyeleti rendszerek szerepe is kiemelkedővé válik: kamerák és szenzorok segítenek felismerni, ha a vezető fáradt, elbóbiskol, vagy nem figyel az útra. Kötelezővé válik a tolatókamera, a hátrameneti radar, és a vészfékjelzés is, amely erős fékezésnél villogó lámpákkal figyelmezteti a mögöttes forgalmat. Ezen kívül minden új autót fel kell készíteni az alkoholszondás indításgátló beszerelésére is.
A szigorúbb előírások célja a Vision Zero program támogatása, amely 2050-re a halálos közúti balesetek megszüntetését tűzte ki célul.
