Az autószerelők többsége szinte mindent meg tud javítani, de vannak bizonyos modellek, amelyek hallatán még a tapasztalt szakik is csak nagyot sóhajtanak. Nem feltétlenül azért, mert javíthatatlanok, hanem mert rengeteg időt, ideget és sokszor teljesen felesleges szétszerelést igényelnek.
Egyes autók hírhedtek a nehezen hozzáférhető alkatrészekről, mások elektronikája okoz folyamatos rémálmot, de akadnak olyan típusok is, amelyeknél szinte minden javítás dupla munkaórával indul. Összegyűjtöttünk hét olyan modellt, amit sok szerelő egyszerűen nem lát szívesen a műhelyben.
BMW 7-es (E65)
A 2000-es évek eleji BMW 7-es sokak álomautója volt, a szerelők viszont gyakran egészen másként emlékeznek rá. Az E65 generáció tele van bonyolult elektronikával, amely még ma is rengeteg hibaforrást jelenthet.
A problémát sokszor nem is maga a meghibásodás okozza, hanem az, hogy rendkívül időigényes megtalálni a hiba pontos okát. Egy egyszerű elektromos probléma órákig tartó diagnosztikává válhat.
Ráadásul a motortér zsúfolt, így több javításnál fél autót szét kell bontani ahhoz, hogy egyetlen alkatrészhez hozzáférjenek. Sok szerelő szerint ez az egyik legidegőrlőbb prémiumautó.
