hirdetés
Mit tehetsz ellene?
- A legfontosabb, hogy ne ess pánikba, hiszen úgy lehetetlen összeszedetten gondolkozni. A gyorsaság, és a nyugalom mindennél többet ér az ilyen esetekben.
- Többször próbáld meg lenyomni a fékpedált, hiszen néha az is előfordulhat, hogy csak egy szimpla nyomásvesztés van a rendszerben.
- A kézifék nem csak dísznek van, s ilyen esetekben tökéletes. Óvatosan húzd meg, hogy működésbe lendüljön.
- Kapcsolj vissza le, 2, vagy L üzemmódba, hogy fokozatosan lecsökkenthesd a sebességet.
- Próbálj meg kisebb bokrokban, vagy padkákban ellenállást kelteni az autóban.
- Minden esetben kapcsold be a vészvillogót, valamint dudálj sokat, hogy felkeltsd mások figyelmét!
- Próbálj meg egy nagyobb füves, és biztonságos helyen megállni, ahol nincs akkora forgalom.
- Abban az esetben, ha meg tudsz állni, hívj segítséget, ne indulj el egyedül újból.
Miért léphet fel hibásodás?
- Kopott fékbetét vagy féktárcsa – nem biztosít elegendő súrlódást.
- Fékfolyadék szivárgása – csökken a nyomás, a pedál beeshet.
- Légbuborék a fékcsőben – rontja a hidraulikus nyomást.
- Túlmelegedés (fékfáradás) – a fékhatás gyengül hosszabb fékezésnél.
- Elhasználódott fékcsövek, tömlők – repedés, szivárgás miatt gyengülhet a fék.
- Rögzítő vagy ABS hiba – meghibásodott rendszer miatt a fék nem működik megfelelően.
- Szennyeződés vagy olaj a fékfelületen – csúszóssá teszi a féket.
Ajánló: Ha kevesebb mint 11 másodpercig bírod ezt, akkor baj lehet a tüdőddel
hirdetés
