Audi A4 B6 és B7
Audi-soknál a kettős tömegű lendkerék és a váltóproblémák szoktak nagy gondot okozni, de az elektromos ajtózárak és ablakemelők hibái is gyakoriak. Ezek a hibák nem mindig látszanak vásárláskor, és a bontott alkatrészek sem mindig nyújtanak hosszú távú megoldást. Több érvényes példát láttam arra, hogy egy olcsó vétel néhány hónapon belül sokszoros javítási számlát eredményezett.
Volkswagen Passat B5
A Passat B5-öket gyakran keresik a tágas belső és jó felszereltség miatt, de a dízelmodelleknél az injektorok és a turbó problémái ritkán maradnak olcsók. A rozsdásodás bizonyos példányokon komoly szerkezeti kérdéssé válik, ami ritkán javítható olcsón. A szerelői visszajelzések alapján azt tanácsolom, hogy a középső generációs Passatoknál különösen figyeljünk a komplett dokumentációra és a múltbéli hibajavításokra.
Opel Astra H
Az Astra H esetében a gyújtás és az elektronika gyengeségei, illetve a felfüggesztés kopása a legjellemzőbb panaszok. Szintén előfordul, hogy a beltéri kárpitos rész és az ablaktörlő automatika problémái aprónak tűnnek, de összeadódva jelentős kellemetlenséget okoznak. A szerelők gyakran említik, hogy ezeknél a modelleknél a különféle szenzorok és modulok cseréje drágább lehet, mint ami elsőre logikusnak tűnik.
