3. BMW 1 és 3 sorozat N47 dízelmotorral
A BMW N47 dízelmotorral szerelt 1-es és 3-as sorozatai is felkerülnek erre a listára. A motor erős, takarékos, de a vezérműlánc itt is hátul kapott helyet. Ez azt jelenti, hogy a csere csak a motor kiszerelésével lehetséges. Nem ritka, hogy a lánc már százezer kilométer környékén problémát okoz. A szerelők pontosan tudják, mit jelent ez a tulajdonos pénztárcájának.
4. Opel Astra és Zafira 1.6 és 1.8 benzines
Az Opel 1.6 és 1.8 benzines motorjai bizonyos Astra és Zafira generációkban sok bosszúságot okoztak. Olajfogyasztás, hengerfej problémák, gyenge minőségű tömítések. Ezek nem egyik napról a másikra jelentkeznek, hanem lassan, alattomosan. A tulajdonos sokszor csak azt veszi észre, hogy egyre gyakrabban kell utántölteni az olajat.
5. Peugeot és Citroën modellek 1.6 THP motorral
A Peugeot és Citroën 1.6 THP motoros modelljei szintén hírhedtek. Peugeot 308, 508, Citroën C4 és DS modellek. A motor jó vezetési élményt ad, de az idő előrehaladtával jönnek a problémák. Kokszosodás, vezérlés, nagy nyomású üzemanyag rendszer hibái. A szerelők szerint ezeknél az autóknál a karbantartás elmulasztása végzetes, de még gondos gazdánál is gyakran jelentkeznek gondok.
A cikk folytatódik, nyomj a tovább gombra a hirdetés alatt!
