Site icon ÉrdekesMagazin.hu

Ezért veszélyes a vonóhorog, ha nincs utánfutód, és miért kell levenni normál autózás során?

Ezért veszélyes a vonóhorog, ha nincs utánfutód, és miért kell levenni normál autózás során?

Ezért veszélyes a vonóhorog, ha nincs utánfutód, és miért kell levenni normál autózás során?

Ezért veszélyes a vonóhorog, ha nincs utánfutód, és miért kell levenni normál autózás során?

Ha esetlegesen baleset érne minket, akkor először nem a lökhárítóra, hanem a jármű hátsó paneljeire esik rá a terhelés, azaz a vonószerkezetre, ami hozzá van csatlakoztatva a hossztartókhoz, így ha a vonóhorog kilóg, akkor nem fog tudni úgy működni, ahogyan kellene. 

Ha ez bekövetkezik, akkor annak sokkal súlyosabbak, maradandóbb következményei lehetnek, mint akkor, hogyha a pufferzónák felfogják az ütközés energiáját.

Mivel ha kilóg, akkor mondhatjuk azt is, hogy nem fognak működni úgy a deformációs zónák, így sokkal súlyosabb baleset következhet be ami veszélyeztetheti az autóban utazó utasok életét is, illetve, ezáltal jobban megsérülhet az autó karosszériája is, mivel a hossztartók, azaz a karosszéria legerősebb részei szenvedik el, teljesen kikerülve a hátsó pufferzónákat. 

Mit ajánlunk helyette?

Azt ajánljuk, hogy mindenféleképpen érdemes a drágább, lehajtható vonóhorogot beszerezni, legyen az utángyártott, vagy gyári, mivel az ezeken megtalálható kiszerelhető gömbfej nagyon nagy hasznunkra tud válni az ilyen esetek elkerülése érdekében. Az egésznek az a lényege, hogy semmi esetre se feledkezz meg róla, hogy le kell hajtani, hogyha nincs használatban, a saját, és a mások biztonsága érdekében.

Ajánló: Ha így parkolsz, könnyen célponttá válhatsz – mutatjuk, mire figyelj

Exit mobile version