Júliustól új biztonsági rendszer jelenik meg az utakon
Júliustól az európai utakon olyan intézkedés lép életbe, amelynek célja az egyik leggyakoribb balesettípus, a ráfutásos ütközések számának csökkentése.
Az Európai Unió egy jobban látható figyelmeztető rendszer bevezetésével szeretné növelni a közlekedésbiztonságot, amely azonnal jelzi a mögöttes forgalom számára, ha egy jármű vészfékezést hajt végre.
Erre azért van szükség, mert sok esetben már egyetlen késlekedő reakció is elegendő lehet ahhoz, hogy a hirtelen fékezés balesethez vezessen.
A cél egyértelmű: növelni a veszélyhelyzetek észlelhetőségét, különösen olyan körülmények között, amikor a sebesség, a látási viszonyok vagy a távolság megnehezíthetik a gyors reagálást.
Így működik az ESS rendszer
A rendszer neve Emergency Stop Signal, röviden ESS, és lényege, hogy intenzív lassításkor a féklámpák villogni kezdenek. A villogó jelzés jóval feltűnőbb, mint a folyamatos fény, így gyorsabban hívhatja fel a figyelmet a veszélyre.
A rendszer azonban nem aktiválódik minden fékezésnél. Az ESS csak akkor lép működésbe, ha az autó fedélzeti rendszere 50 km/óránál nagyobb sebességet és másodpercenként 6 méternél nagyobb lassulást érzékel.
Az autó elektronikája közben folyamatosan figyeli a sebességet, a gázpedál elengedésének intenzitását, a fékrendszerre gyakorolt nyomást, valamint az ABS esetleges működését, így képes különbséget tenni a normál fékezés és a vészhelyzet között.
A rendszer fejlesztése az emberi reakcióidővel kapcsolatos kutatásokra épül. A villogó fényekre az agy gyorsabban reagál, vészhelyzetben pedig akár másodperc törtrészei is életeket menthetnek. Emiatt július 7-től minden újonnan regisztrált autóban kötelező lesz az ESS használata.
Forrás: autospecial.it